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台海網1月28日讯 中國已玉成球貨櫃制造出口大國,客岁制造出口的貨櫃發展率高达42%,居世界第一,连长荣海運、阳明海運及万海航運台灣三家重要貨櫃船公司,也都就近在中國大陆采購。
据台灣《经济日报》报导,失眠治療,据大陆官方统计,客岁在大陆制造出口的貨櫃有313万TEU(20尺貨櫃单元),比2006年發展42.27%,因重要质料钢价上涨也多,金额87.75亿美元更發展高达46.63%,客户包含长荣海運(2603)、阳明海運(2609)及万海航運(2615)等台灣三家重翻譯社,支票借款,要的貨隱形矯正,櫃船公司。
業界指出,台灣曩昔是貨櫃的重要制造地,航商可以就近以新空櫃载運貨品出口,節流一趟空櫃運输的本钱。
但随高科技財產及传统財產往东南亚及大陆挪動,台灣的貨櫃制造也纷繁关掉出產线,移往马来西亚或中國大陆等地,這几年,随中國大陆经济快速發展,也逐步代替台灣,成為貨櫃最大制造地。
業界阐發,中國大陆几年前的貨櫃制造技能大有改良,且大陆是铁矿砂入口大國,原料及质料获得都便利,自己又是世界工场,新貨櫃一出廠就直接可以装運貨櫃出口,是各大貨櫃航商拜托大陆貨櫃制造廠承制的主因。
据大陆官方统计,大陆在2002年的制造貨櫃出口量初次冲破100万TEU,2005年在冲破到200万TEU,客岁后推動到313万TEU,出口金额也從2002年的20亿美元,發展到客岁的87亿余美元。(千寻虹) |
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