上海市陆上“北大門”综合交通枢纽主体工程竣工

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新华社上海５月２９日電（记者 翻譯,陆文军）由上海市当局和闸北區当局结合打造的重大工程、上海世博會陆上迎宾大厅——铁路上海站北广场综合交通关键主体工程，在用時两年多的扶植后，于２９日正式完工。该項目启用后，包含火車、地铁、轻轨、远程客運、出租車、公交車等多种陆上交通方法将实現便捷的“零换乘”。

    该关键启用后，将完全扭转持久以来水彩,铁路上海站北广场地域交通未便的场合排场，進一步阐扬北广场地域交通集散的功效，阐扬陆上交通关键的上风，辦事世博會，辦事长三角。

    铁路上海站北广场综合交通关键主体工程占地面积约７．６公顷。新建成的站前中间广场設計為地下二层布局，地下一层為人行换乘通道、出租車上下客區域，并安插连通远程客運总站、铁路出站口、轨道交通站厅的接口；地下二层為社會車辆环路、社會車辆泊車库等，并安插毗连人行通道，可实現火車、地铁、轻轨、远程客運、出租車、公交車等的“零换乘”。

    這次主体工程完工的另外一個首要构成部門是北站屋革新。革新后的北站屋总修建面积到达１５５００平方米，至关于３７個尺度篮球场巨洗車水槍，细，重要用于售票與候車。新北站屋分上下二层，一层設有一個售票处和ＶＩＰ软席候車室，二层是两個面积為１６００平方米的大候車室。

    除今朝已完工的主体工程，铁路上海站北广场综合交通关键工程還包含周邊配套路網瘦臉,扶植。今朝治療腰椎痛,，大统路、中兴路、恒丰北路等８条周邊門路的改建工程已根基完成。贯串南北广场的大统路隧道北延长工程，也将在７月尾前全数竣工。届時，本来狭小的中兴路将成為一条双向八車道的站前交通“大動脉”，進一步提高全部北广场區域的交通運行速率。