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台海網11月5日讯 台灣如今當红的活動莫過于骑自行車了,而這波自行車风,又以小折单車(折叠車)最热點。台灣《今周刊》杂志颁發文章《单車氣概 由我决议》,向读者先容了這波风行风潮。如下是文章择要:
如今當红的活動莫過于骑单車了!而這波单車风,又以小折单車最夯,除轻盈便當,小折最大的上风就是外型上有很大的改装空間,小折改車达人阿Len與R大,從改車的兴趣中,挖掘小折更多好玩的地方。
身為小折改車达人的趋向科技研發部司理杨鸿祥,外号阿Len的他热衷大改小折車,以視觉為主,把本身的每汽機車借款,台小折車都改得布满小我强烈氣概。阿Len的第一台小折是如今當红的KHS(功學社)两盘大盘的F20-T2,提到本身的第一辆車,他不由笑道,當初只是為了沐日能带妻子一块兒四周活動,還一次買了两辆。却没料到買了這台T2以後,“我仍是犯了一個天淡斑方法,底下汉子城市犯的错:起头了我的改車高文战!”
本来骑没几回以後,阿Len發明車子有部門处所不太顺畅,像是大盘踩起来不敷快,轮胎轮组不敷顺畅,变速没法一次到位,各式各样的問题起头显现,便决议着手改車。
改换零件 轮胎到链条都有小我风
阿Len陆续在網站上與日本单車杂志内找寻改車费料,跟車队的車友相互會商,才發明一启動改折大计後,零件越改越多,也越改越细。他把轮胎换成知名的马牌防護乳,防刺秃顶胎,坐垫新换為○七年版的San Macro Aspide,链条改為KMC黄金链条,把手换成 Controltech carbon平把,也加之了ERGON Race R2M握把及牛角等,的确是除車架外,這辆車能改的处所全都改了。
阿Len本身都欠好意思说,改到厥後已搞不清晰到底是往外型标的目的大改,仍是在機能上大改。但這對已迷上小折的阿Len来讲,已不克不及知足,在邊骑車邊改T2的同时,又發明了一辆更但愿具有,俗称鸟車的Birdy小折单車。
“常常望着車行里的鸟们,加之老板老是和顺地看着我,热情地向我先容,逐日在家没事也是看着众鸟車的玉照,妻子终究不忍,讓我订了這台鸟車!”不外比及鸟車到来时,阿Len發明本身改車清洗馬桶產品,的原则有了扭转,起头有了新设法,“一次到位!”曩昔花了很多膏火在领會各零件的特點,厥後才發明,一次把零件改到最佳,這才省錢,也才不會想东想西,有了新車又想改一堆工具。
并且阿Len在改鸟車时也發明一项重點,不克不及粉碎本来折叠車的特征,除在視觉上有冲破,本来折叠的特征都得分身。以是在改鸟車时,不强求機能,而针對平安性增强,像是煞把及夹器换成Avid Speed Dial Ultimate等,都是為了平安性的考量。 |
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